受疫情影響，中國頒佈的復工禁令還有各項交通的限制，皆衝擊全球供應鏈，市調機構Gartner發布觀察報告指出，疫情的不確定性使勞動力至少下降2成，導致產量和產能下滑。
武漢肺炎的疫情越演越烈，且蔓延全球，許多中國工廠因復工禁令已延遲開工，再加上交通限制影響物流，全球供應鏈遭受衝擊，面臨供貨不足的風險。市調機構Gartner近日發布了一份觀察報告，探討疫情對全球供應鏈造成的影響，以及向供應鏈領導者提出不同期間的因應建議。
與2003年SARS相比，此次疫情的擴散速度更為快速，截至昨日（2/6）午夜，單就中國累計確診病例已超過3萬1千例，而死亡病例愈6百，全球共有26國淪陷。Gartner指出，相比2003年，中國已變得更為發達，與全球經濟緊密結合，再加上中國交通網路有極大改善。新型冠狀病毒源頭武漢市，為中國鐵路運輸的最大樞紐，更被稱為中國的「高鐵之心」，由此出發可直達所有高鐵的布建點，而武漢市所處的湖北省更與6省相鄰。
為防堵疫情，中國許多地方政府除頒布復工禁令外，還採取了封城及限制外出的措施，而世界各國也紛紛祭出旅遊管制規範，Gartner以5大面向探討疫情對全球供應鏈帶來的影響。首先是材料，受災情影響的地區生產的材料或成品，將無法供應或出現短缺情況，同樣地，需經過災情地區運輸的材料或成品也受到影響。
其次是勞動力，白領和藍領勞動階級可能因確診感染，或是接觸患者需受隔離，而無法工作，將使企業勞動力出現不足的情況。疫情的不確定性使工廠面臨人力短缺的困境，Gartner表示，勞動力至少下降2成，導致產量和產能下滑。
第三為採購面向，企業人員的行動若受交通管制措施限制，僅能於特定範圍內活動，會限制企業開發、考察和檢視新業務或項目及經營業務的能力。Gartner表示，成本控制會變得更為複雜，企業需面對難以預測的採購價格差異。
第四項為物流，現有物流樞紐和供應網路可能會面臨容納能力和可用性的限制，這代表即使有材料，他們也可能會被困在某處。Gartner特別指出，當多個產業同時遭遇材料被困在某處時，欲尋找替代運輸路徑和方式將變得更為不易。
第五項則是消費者方面，民眾因擔心出外會接觸到病毒，更為謹慎外出購買商品。對此，Gartner認為，會有許多企業轉向於網路銷售商品，這會對物流網路構成挑戰。
供應鏈需以短、中、長分三個時間段，訂定風險管理方案
供應鏈需要可衡量關鍵風險指標的框架，針對可控和可預見的不確定因素，包含合規性、勞動力、材料、生產能力和財務，制定管理方案，來監控疫情對其價值鏈造成的影響，以做好準備。Gartner向直接參與材料採購和供應鏈服務的供應鏈領導者，提出風險管理方案的建議，以短期、中期和長期三個時間段劃分。
短期在此的定義是疫情發生當月，Gartner就該階段提出了3點建議。第一點，供應鏈領導者應該為受疫情影響的供應鏈，制定高風險中斷監測和應對計畫，並且將制定該計畫放在第一位，同時確保計畫的資訊透明化，以快速掌握全貌。第二，將身處欠缺完善醫療體系國家的供應商和子供應商，列為高風險權重分配的對象。並在評估消費者支出的變化後，確保庫存在可取得之地，不受物流網路中斷影響。最後一點則是與公司法務共同審查合約內容，了解無法如期交貨會產生的財務損失，同時，與人資部門合作，提供身於受疫情影響地區的員工協助，並重新評估出差政策。
中期則為疫情發生後的1至3個月，對此階段的風險管理方案，Gartner同樣提出3點建議。首先，聚焦供需關係平衡，必要時增加緩衝庫存量，因應無法預測的物流和材料波動性。其次，評估開發多家供應商的機會，來確保原料的供應力。第三點，與內部利益關係人和關鍵供應商合作，建立統一的風險管理方法，來監控潛在材料和生產力短缺的狀況，並做好相對應的準備。
最後，長期的定義則為3個月或以上，Gartner有兩點建議。第一，當企業風險應對能力無法緩解任何中斷狀況時，應該優先處理具風險的物資以降低風險。另外，審查新產品導入的流程，找尋或開發可替代的材料來源，以及可替代的產品或材料物流路線，進而讓價值鏈多樣化，同時，分析新產品的上市後，數量、品質與市場變化等因素可能會帶來的連鎖影響。
新聞來源: IThome
沒有留言:
張貼留言