[經貿時事] 中德簽訂價值20億歐元合作及投資協議

中德簽訂價值20億歐元合作及投資協議

MELISSA EDDY 2014年10月11日

Bernd Von Jutrczenka/DPA, via Associated Press

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柏林——周五，德國總理安格拉·默克爾(Angela Merkel)在柏林以全軍禮歡迎李克強，隨後兩位領導人及雙方的部長們宣布了價值20億歐元（約合155億元人民幣）的合作及投資協議，其中涉及大眾(Volkswagen)、戴姆勒(Daimler)和德國的其他一些主要公司。

雙方在會晤期間簽訂了上述協議，這是兩國自2011年開展政府級別交流計劃以來，中德領導人第三次舉行雙邊會談。

中德領導人簽署的協議總計長達52頁，詳細列舉了各個合作領域，包括加快歐盟與中國之間的投資協定談判進程，以及大量旨在促進衛生、教育、氣候、能源及技術領域創新的項目。另一個巨大的受益者是歐洲飛機製造商空客公司(Airbus)，該公司簽署協議，向中國政府採購機構出售70架單通道飛機A320。德國政府持有該公司股票。

默克爾稱讚當天的會晤及達成的協議是兩國「加強合作關係的象徵」。過去三年的協商工作促使雙邊貿易穩步增長，2013年，德國向中國出口的產品佔總出口量的6.1%，而2000年這個比例只有1.6%。2013年，兩國貿易總額達到1400億歐元。

但最近的數據顯示德國經濟發展趨冷。周四公布的官方數據顯示，德國8月份的出口總額比7月份下降了5.8%，這是自2009年以來的最大降幅；烏克蘭衝突，與俄羅斯的緊張關係所引發的不安，以及對德國產品的需求下降，是導致出口額下降的原因。

實際上，伴隨着歐洲及亞洲經濟發展放緩引發的恐慌，歐洲股市在周五出現下跌，德國的主要股票指數DAX下跌2.4%。道瓊斯歐洲STOXX50指數下跌1.7%，該指數反映歐元區藍籌股的情況。

儘管存在波動，李克強預計中國今年的經濟增長將達到7.5%，他還表示，中國經濟「有巨大的迴旋餘地」。

鑒於德國與亞洲國家之間沒有太過複雜的歷史牽絆，德國與中國一直保持着一種特殊的關係。但一些分析人士質疑，柏林與北京的蜜月期能夠維持多長時間。隨着中國當局指責一些大型外國公司存在不正當做法，商業領域的分歧已經開始顯現。

上個月，中國以違反反壟斷法為由，對德國汽車製造商大眾旗下的奧迪(Audi)開出了4050萬美元（約合2.48億元人民幣）的罰單。中國採取一系列強硬舉措打擊他們所稱的跨國公司壟斷行為，這只是其中之一。

周五，大眾同意把它與中國第一汽車集團公司的合資關係延長25年，承諾對新疆地區投資1億歐元（約合7.7億元人民幣）。考慮到此前的罰款，這件事更加令人矚目。大眾自20世紀80年代已進入中國，目前擁有八座生產汽車的工廠和九家製作零部件的公司。

默克爾表示，周五與李克強的會晤「坦誠而緊張」，但又指出她提到了市場公平、法治和人權等問題。

柏林墨卡托中國研究中心負責人韓博天(Sebastian Heilmann)提醒道，中德關係「可能會因為公開衝突而受到動搖」。

他指出，兩國在幾個關鍵領域的競爭可能會越來越激烈，從而使兩國關係更加緊張。

「德國在機械工具、工業部件和供暖技術等方面都是重要的供應商，將來，這些領域的競爭肯定會更加激烈，」韓博天說。「德國人正在爬梯子，中國人則緊隨其後。」

默克爾堅決主張，人權和經濟利益應該得到同等對待。她這種觀點可能也會加劇緊張程度。默克爾在她的每周播客的最新一集中批評了中國對維吾爾學者伊力哈木·土赫提(Ilham Tohti)判處無期徒刑的做法。周五，她還強調了香港親民主抗議者享有言論自由的重要性，並表示她希望「各方能通過自由交流想法來找到解決方案，讓香港人民感到滿意」。

在抗議者誓稱將繼續舉行靜坐抗議之後，香港政府領導人於周四取消了與學生的對話。

李克強表示，中國允許香港採用與大陸不同的制度，這項政策並未改變，但他並不願意回答與特首選舉相關的一個問題——中國政府計劃由忠於北京的一個委員會來提名特首候選人。

「香港保持長期的繁榮、穩定，不僅符合中國人民的利益，更符合香港居民的利益，」李克強說。他承諾要「保護香港所有外國投資者的合法利益」。

周末，李克強將前往德國北部的港口城市漢堡參加商務會談，之後又將前往俄羅斯會見俄羅斯總統弗拉基米爾·V·普京(Vladimir V. Putin)。10月16日和17日，他將前往米蘭與亞洲和歐洲領導人舉行會晤。

專家預計，德國將試圖說服李克強利用他對普京的影響力，儘快為烏克蘭日益升級的危機找到解決方案。韓博天說，「德國人希望中國能對俄羅斯施加約束性的影響。」

資料來源: 紐約時報 http://cn.nytimes.com/world/20141011/c11germanychina/zh-hant/